車用燃氣壓力表在線檢定的研究
目前,車用燃氣壓力表的檢定是把車用燃氣壓力表從燃氣改裝車 輛上拆下來,然后拿到實驗室并安裝在壓力表校驗器上,按照國家檢定 規(guī)程要求完成該壓力表的檢定工作后,再從壓力表校驗器上把該壓力 表卸下來,然后再安裝到燃氣改裝車輛上。這種常規(guī)的檢定方式有以下 缺點:、這個過程比較繁瑣,中間環(huán)節(jié)較多,用時較多;、容易產(chǎn)生燃氣 壓力表安裝到燃氣改裝車輛后密封不嚴漏氣等后果,甘肅省質(zhì)量技術(shù) 監(jiān)督局用這種方法在檢測過程中就遇到了漏氣問題。3、由于車載氣瓶 的額定壓力很大,達到20MPa(俗稱200公斤壓力),而車用燃氣壓力表 就安裝在汽車發(fā)動機附近,拆卸壓力表過程中也容易損壞相應的壓力 管道及汽車上的其他器件,操作不當還會引起安全事故。
為了安全、快速、準確、有效的檢定車用燃氣壓力表的性能是否符 合國家檢定規(guī)程的要求,完成車用燃氣壓力表的強制檢定工作,我們發(fā) 明了 “車用燃氣壓力表在線檢定裝置”車用燃氣壓力表的在線檢定不用把車用燃氣壓力表拆下“車用燃氣壓力表在線檢定裝置”與改裝車 輛的加氣口(?D連接,就能實現(xiàn)不同車輛的車用燃氣壓力表的檢定。本 裝置所用介質(zhì)是氮氣,安全有保證,同時檢定迅速,中間環(huán)節(jié)少,不會產(chǎn) 生漏氣等現(xiàn)象。
車用燃氣壓力表在線檢定的基本方法和一般壓力表基本一樣,都 是用精密壓力表作為標準器,把標準器和被檢定的壓力表連接在同一 造壓設備上,利用流體靜力平衡原理,同時給標準器和被檢定壓力表加 壓,用對照的方法來看被檢定的壓力表的示值等參數(shù)是否在合格范圍 內(nèi)。所不同的是車用燃氣壓力表的在線檢定不用把車用燃氣壓力表拆 下“車用燃氣壓力表在線檢定裝置”與改裝車輛的加氣口(孔)連接,就 能實現(xiàn)不同車輛的車用燃氣壓力表的檢定。
車用燃氣壓力表在線檢定裝置主要由以下設備組成:(見附圖)精 密壓力表、氮氣瓶、增壓泵、空壓機、各控制閥門、高壓氣體專用接口等。 基本原理或者說操作過程如下:利用空壓機輸出帶有一定壓力的空氣 到增壓機,使增壓機工作把從氮氣瓶輸出到增壓機的氮氣加壓到0到 40MPa的高壓(空壓機產(chǎn)生的較高壓力的空氣只是驅(qū)動增壓泵工作,不 會滲透到氮氣壓力管道中),高壓氮氣通過車用燃氣裝置的加氣口(孔孔〕 到達車用燃氣裝置壓力管道和各控制調(diào)節(jié)閥門,這樣高壓氮氣就能同 時傳遞到精密壓力表和車用燃氣壓力表,通過精密壓力表和車用燃氣 壓力表的示值對照就能檢定車用燃氣壓力表是否滿足規(guī)程要求,從而 判定其是否合格。
經(jīng)過我們多次試驗,當把相關閥門關閉時,壓力管道及其他各配件 在壓力升到40Ma時,均不受影響,檢定過程符合壓力表的檢定規(guī)程。推薦閱讀:搜索引擎關鍵詞排名優(yōu)化推廣怎么做
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