普通彈簧管式壓力表檢定中常見(jiàn)問(wèn)題及調(diào)修技巧
文章結(jié)合實(shí)踐對(duì)壓力表檢定過(guò)程中出現(xiàn)的誤差作了詳細(xì)的分析，對(duì)故障的調(diào)校提出了具體的操作步驟及有效的排 除故障方法。
普通彈簧管式壓力表（簡(jiǎn)稱壓力表，下同)是利 用彈簧管來(lái)反映被測(cè)介質(zhì)的壓力并直接指明讀數(shù)的 常用測(cè)量?jī)x表。由于它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、外 形小、重量輕、測(cè)量范圍廣，能直接讀數(shù)，在一般振動(dòng) 狀態(tài)下有足夠的精度和示值穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn) 而廣泛應(yīng)用于需要測(cè)量液體、氣體、蒸汽的壓力的 各種場(chǎng)合。
壓力表的工作原理是基于圓弧形的彈簧管在被 測(cè)介質(zhì)的壓力作用下產(chǎn)生彈性變形，使密封的自由 端發(fā)生擴(kuò)張或收縮的位移，并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)予以放 大，然后通過(guò)指針在刻度盤(pán)上指示出相應(yīng)的壓力值， 以實(shí)現(xiàn)測(cè)量壓力的目的。
壓力表在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，內(nèi) 部組件也會(huì)由于長(zhǎng)期使用而變形、磨損等。為了保 證壓力表在測(cè)量過(guò)程中測(cè)出的量值準(zhǔn)確，運(yùn)行安全 可靠，需要定期對(duì)壓力表進(jìn)行檢定。下面是筆者多 年從事壓力表檢定工作的一些經(jīng)驗(yàn)積累，供與同行 父流、探討。
1.常見(jiàn)故障成因分析及解決辦法
在檢修壓力表過(guò)程中會(huì)遇到故障，想要盡快消 除故障，就要對(duì)故障進(jìn)行正確的分析判斷，找出故障 原因。筆者在多年的工作中，遇到較多的主要有以 下幾方面的問(wèn)題：
1. 1壓力表校驗(yàn)器問(wèn)題及處理
1. 1. 1壓力表校驗(yàn)器滲油
壓力表校驗(yàn)器在使用中，對(duì)其性能的主要要求 之一就是密封性良好，各傳動(dòng)孔道不得產(chǎn)生滲油現(xiàn) 象。如果滲油則無(wú)法使用，必須進(jìn)行修理。常見(jiàn)的 滲油情況和修理方法有以下幾種：
①接頭處連接部件緊固不良。將接頭處上、下 兩螺母互為相對(duì)方向扭緊即可。
②壓力表未旋緊到與接頭內(nèi)的墊圈相接。應(yīng)將 壓力表再進(jìn)行扭緊，或?qū)|圈加厚至能與壓力表接 頭頂端平面相接為宜。如因壓力表外接頭螺紋配合 不好而產(chǎn)生滲油，或因壓力表外接頭的牙紋變形損 傷，可用相宜的螺紋扳牙鉸一下，或在壓力表外接頭 上纏幾縷細(xì)紗線或包上聚四氟乙烯生料帶，再進(jìn)行 扭緊。
③連接件間密封墊圈老化破損。將連接部分拆 開(kāi)，更換新的密封墊圈。
④油杯閥未扭緊或其頂針尖端有毛刺。應(yīng)清除 頂針桿尖端的毛刺使其達(dá)到要求的光潔度。
⑤絲桿處漏油。此類情況多為絲桿頂端的橡膠 密封皮碗磨損，應(yīng)更換新的耐油橡膠皮碗。
1. 1. 2校驗(yàn)器壓力升不上去
校驗(yàn)器壓力升不起主要有以下原因：
①介質(zhì)不清潔，油路淤塞，或接頭內(nèi)墊圈孔被壓 死，介質(zhì)流通受阻。應(yīng)更換介質(zhì)，清洗油路或?qū)|圈 孔對(duì)準(zhǔn)校驗(yàn)器的進(jìn)壓口。
②油杯內(nèi)油量太少，吸入的油量不足，加壓至一 定程度沒(méi)油而絲桿推不進(jìn)。應(yīng)向油杯內(nèi)補(bǔ)充油，再 重新吸油，進(jìn)行傳壓。
③吸油時(shí)搖手輪速度太快,油液來(lái)不及被吸入 卻帶入了大量的空氣;加壓時(shí)搖手輪感到費(fèi)力,達(dá)不 到規(guī)定的壓力值。應(yīng)將活塞或標(biāo)準(zhǔn)表處與被檢表處 的閥門(mén)關(guān)緊,打開(kāi)油杯閥,推進(jìn)絲桿,排出空氣,重新 且緩慢地吸油,再關(guān)閉油杯閥,而后打開(kāi)兩側(cè)閥,進(jìn) 行校驗(yàn)工作。若一次補(bǔ)充吸油不行,可反復(fù)多次,直 至傳壓油路內(nèi)有足夠用于升至高壓力的油液為止。 應(yīng)用蓖麻油時(shí)，由于其粘度大、流動(dòng)性差,吸油時(shí)尤 應(yīng)緩慢。
1. 2被檢壓力表問(wèn)題及處理
①在整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi),被檢表讀數(shù)總是與標(biāo)準(zhǔn) 值相差某一固定值。這是因指針安裝不正確引起 的,應(yīng)調(diào)整指針的安裝位置。如果誤差很小,可微轉(zhuǎn) 度盤(pán)加以解決。
②皮檢表誤差成比例地增加或減少。這主要是 由于傳動(dòng)比不準(zhǔn)確引起的,只要移動(dòng)一下示值調(diào)節(jié) 螺釘即可,逐漸增大時(shí),將示值調(diào)節(jié)螺釘往右（下） 移,擴(kuò)大扇形齒輪短臂的臂長(zhǎng),將傳動(dòng)比調(diào)低;逐漸 減小時(shí),將示值調(diào)節(jié)螺釘往左(上)移,縮小扇形齒輪 短臂的臂長(zhǎng),將傳動(dòng)比調(diào)高。
③被檢表指示先后快慢不同,出現(xiàn)非線性誤差。 這是由于全行程中指針的轉(zhuǎn)角大于或小于度盤(pán)上的 標(biāo)度角而引起的。調(diào)整的方法主要有：
變更連桿與扇形齒的夾角。示值先快（正誤 差)后慢(負(fù)誤差)時(shí),順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)機(jī)芯,或?qū)⒆?/span> 由端向外移,擴(kuò)大連桿與扇形齒的夾角;示值先慢后 快時(shí),逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)機(jī)芯,或?qū)⒆杂啥讼蚶镆?縮 小連桿與扇形齒間的夾角。有時(shí)也可用加長(zhǎng)連桿的 方法解決。
采用中間刻度起針,起針后增減一相同壓力 值,要求指針向左右兩側(cè)偏轉(zhuǎn)的角度相等,并與中間 刻度左右相鄰兩個(gè)帶有數(shù)字的刻度相對(duì)正。
機(jī)芯安裝不正、度盤(pán)偏斜、指針軸不在彈簧管 圓弧中心或度盤(pán)孔中心,也會(huì)出現(xiàn)非線性誤差,應(yīng)松 開(kāi)機(jī)芯固定螺釘,適當(dāng)調(diào)整機(jī)芯固定位置或微動(dòng)度 盤(pán)加以解決。
④僅某一檢定點(diǎn)超差。
停在超差點(diǎn)上,然后檢查該點(diǎn)上各零件間配 合情況,傳動(dòng)軸孔有否受阻,連桿是否靈活,齒牙嚙 合點(diǎn)有無(wú)損傷、異物等加以排除。
某點(diǎn)出現(xiàn)正誤差時(shí),常因齒牙嚙合點(diǎn)有污物、 毛刺;出現(xiàn)負(fù)誤差時(shí),多由于齒牙的磨損或傷齒,可 變動(dòng)嚙合位置,避開(kāi)磨損或傷齒,若無(wú)法避開(kāi)或磨損 嚴(yán)重時(shí),則更換新件。
⑤已盡最大調(diào)整滿度仍有誤差。這類誤差的特 征是已將示值調(diào)節(jié)螺釘移至盡端,傳動(dòng)比再無(wú)法做 出調(diào)整。
而指針仍達(dá)不到上限或已超過(guò)了上限許多。 常見(jiàn)的原因是刻度盤(pán)或機(jī)芯裝錯(cuò),彈簧管變形,連桿 太短或太長(zhǎng)等。
檢查和調(diào)整的方法是換1只比原來(lái)量程大的標(biāo) 準(zhǔn)表進(jìn)行比對(duì)。當(dāng)被檢表達(dá)到上限時(shí)觀察標(biāo)準(zhǔn)表的 讀數(shù),做為判斷被檢表所屬量程的依據(jù)。然后更換 一塊所判斷測(cè)量范圍的刻度盤(pán),再進(jìn)行比對(duì)。若誤 差仍然很大,示值不成線性關(guān)系,再分別試換機(jī)芯和 連桿進(jìn)行粗檢,直至量程與示值基本接近要求時(shí),再 換上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行檢定。如經(jīng)以上調(diào)換零件等 各步仍得不到解決時(shí),則彈簧管已變形，必須更換 新件 。
⑥指針單側(cè)碰刻度盤(pán)。指針單側(cè)碰刻度盤(pán)的原 因及解決辦法：
指針軸彎曲。將指針軸校直。
指針軸傾斜與刻度盤(pán)表面不垂直。這主要是 由于機(jī)芯底座不平,指針在哪個(gè)方向碰刻度盤(pán),就在 該方向機(jī)芯底座下面墊入適當(dāng)厚度的金屬片,墊至 指針軸與刻度盤(pán)平面成垂直狀態(tài)為止。
刻度盤(pán)翹曲。將刻度盤(pán)放在平面上整平。
⑦指針不動(dòng)或很少移動(dòng)的原因及處理。
校驗(yàn)器閥門(mén)未打開(kāi),或油杯控制閥未旋緊,以 及接頭處漏油等,可根據(jù)具體情況加以解決。
校驗(yàn)器絲桿頂端的橡膠皮碗損壞,或彈簧管 嚴(yán)重漏油?？筛鼡Q皮碗或彈簧管。
校驗(yàn)器接頭密封墊圈孔悶死,介質(zhì)無(wú)法傳入 壓力表內(nèi)。將墊圈孔對(duì)準(zhǔn)校驗(yàn)器的進(jìn)壓口。
校驗(yàn)器油杯內(nèi)介質(zhì)太臟,通道內(nèi)游塞或彈簧 管內(nèi)有積物堵住?？筛鼡Q介質(zhì),清洗油路或彈簧管。
機(jī)件卡住或嚙合齒滑牙，以及某固緊螺釘松 動(dòng)、指針?biāo)蓜?dòng)、指針尖端或尾端與度盤(pán)相碰等?？筛?/span> 據(jù)具體情況加以排除。
⑧帶針和跳針的原因。
齒牙有銹蝕、磨損或齒間有毛刺、污物存在。
軸孔磨損,軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中與孔壁單側(cè)相碰,或連 桿在某一點(diǎn)上與連接件產(chǎn)生摩擦卡住。
機(jī)芯的上下夾板太緊,或中心齒輪與扇形齒 間嚙合太緊,影響機(jī)芯正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
指針軸傾斜、彎曲,與刻度盤(pán)單側(cè)摩擦,或指 針套松動(dòng),指針釘緊后與刻度盤(pán)孔相碰。
游絲外圈與某零件相碰。
@旨針不回零或指示不到滿度的原因及處理。
a.游絲盤(pán)不夠緊、張大或剛性不足,當(dāng)游絲接近 零位或滿度時(shí)缺少?gòu)椥?/span>,失去了控制指針的能力。應(yīng) 將游絲適當(dāng)盤(pán)緊或張大或加以更換。
機(jī)芯固定位置不當(dāng),連桿與扇形齒夾角太小。 應(yīng)變動(dòng)機(jī)芯位置或增加嚙合齒數(shù)。
連桿過(guò)短,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大角受到限制,指針走 不到滿度和零位?？筛鼡Q連桿。
傳動(dòng)比過(guò)小,指針達(dá)不到滿度。應(yīng)縮小扇形 齒短臂的長(zhǎng)度,將示值往快調(diào)。
指針?biāo)蓜?dòng),刻度盤(pán)位置固定不當(dāng),或內(nèi)部機(jī)件 上螺釘未扭緊。
彈簧管內(nèi)臟污或焊接位置不正。彈簧管臟 污,可用醫(yī)用注射器注入汽油振蕩洗滌;彈簧管焊接 位置不正,應(yīng)重新焊接。
經(jīng)反復(fù)調(diào)整,示值仍不成比例變化。彈簧管 已變形,須更換彈簧管。
@輕敲變動(dòng)量超差。輕敲變動(dòng)量超差的原因主 要有以下幾方面：
游絲沒(méi)有足夠盤(pán)緊、張大或游絲兩端緊固不
良。
傳動(dòng)部件間有摩擦,影響彈簧管自由端對(duì)傳 動(dòng)放大機(jī)構(gòu)和指針組件的拖動(dòng)。如連桿不活絡(luò),傳 動(dòng)軸被壓死,軸與孔配合過(guò)緊等。
某處螺釘松動(dòng),特別是示值調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)。
扇齒與中心齒嚙合不良,有滑牙或阻礙現(xiàn)象。
C.指針未緊固,或指針套與指針片間松動(dòng)等。
(11)回程差超差?；爻滩町a(chǎn)生的主要原因及解決辦法：
A.零部件結(jié)合處的活動(dòng)間隙過(guò)大,如軸與孔配 合松動(dòng),軸向間隙與徑向間隙過(guò)大,齒牙磨損,配合 松動(dòng)等。應(yīng)查明原因加以解決,情況輕微者,也可通 過(guò)增加游絲的反力矩解決。
b.機(jī)件在傳動(dòng)中有摩擦阻礙。此時(shí)的回程差多 與輕敲變動(dòng)量同時(shí)出現(xiàn),需查明部位,消除摩擦。
C.彈簧管內(nèi)臟污或彈簧管變形,這是回程差產(chǎn) 生的主要原因。若彈簧管內(nèi)臟污,則應(yīng)清洗,若回程 差較大并與不回零同時(shí)出現(xiàn),則多為彈簧管變形所 致,應(yīng)更換彈簧管。
2.結(jié)論
造成壓力表故障的成因多種多樣,需對(duì)故障現(xiàn) 象作具體分析,查明原因，正確地對(duì)壓力表進(jìn)行檢 定、修理、校準(zhǔn)及誤差調(diào)整,才能確保壓力表示值準(zhǔn) 確,工作可靠。
